2009年8月アーカイブ

明日29日（土）は、サーキット秋ヶ瀬で練習走行の予定だった。1ヶ月と9日ぶり、ひさびさに自分のカートで秋ヶ瀬を走る予定だった。しかし無情にも仕事が入ってしまった。

スポーツカート情報局は8月26日（水）、シーズン後半戦をむかえる『オートスポーツ東日本スポーツカートシリーズ』について、一部レギュレーションの変更、主にジュニアドライバーや現役トップカーターについて制限を設けることを発表した。

このブログをお読みいただいている方はご存知だと思うが、僕のレーシング活動におけるホーム・コースはサーキット秋ヶ瀬。同じく秋ヶ瀬をホームにしている方なら、公式ブログ『today's CA』を知らない方は居ないだろう。なんと『today's CA』で、うちのブログをご紹介いただいた!!

今日はメンテナンス祭ということで、所属ショップ・ガレージCへ行ってきた。

今日帰宅すると、サーキット秋ヶ瀬からダイレクトメールが届いていた。思えば、カート関連でDMを貰うのは初めて。結構嬉しいものだ。内容は予想通り、『CAスポーツカート耐久シリーズ』の案内だった。

今月は榛名合宿とSPiRiT試乗、未だ通常の練習走行をする機会がない。来月13日のレースにむけて、少ないリソースを直前練習に注ぎ込むために、じっと我慢の子なのだ。避暑の意味もあるが、平塚での散財の後遺症というのもある。もう少し効果的な投資はできないものか…。

今日は先日からの予告通り、夏季休暇を利用し、今話題のカート『SPiRiT』の試乗にサーキット秋ヶ瀬へ行ってきた。

試乗といっても、購入前提ではないことを断っておく。突然だが、うちの会社には今年夏季休暇というモノがない。夏季休暇奨励期間というモノはあるのだが、結局は有給休暇で休むしかないのだ。さて、いつ休むか…と悩んでいたのだが、チームメイトのマツケラさんに興味深いお申し出をいただいたのだ。

ガレージCの榛名合宿は本番である2日目を迎えた。宿を出て路面と見ると、雨こそは降っていないが、しっかりと濡れていた。

今日からの2日間、ガレージCの合宿ということで、榛名モータースポーツランドに出向いている。