もう昨日のことだが、サーキット秋ヶ瀬は10月6日（火）、12日（月祝）にWタイトルで開催される『オートスポーツ スポーツカート東日本シリーズ（以下AS杯）』第5戦と『CAスポーツカート耐久シリーズ』最終戦のエントリーリストを発表した。
CA SPORTKART ENDURANCE SERIES Rd.3
AUTO SPORT SPORT KART SERIES Rd.5 エントリーリスト
見ていただいて分かると思うが、今回僕自身は出場しない。レーシングカートで所属しているガレージCからは、GT-1とGT-2クラスと1チームずつしかエントリーしておらず、自分自身の優先順位を下げた。チームに付いて皆の戦いの手助けをしたいという願望が一番だったからだ。
どちらのクラスにも、レンタルカートフェスティバル（以下RKF）出場枠に入る可能性を残しているのだが、あまり出場する方々には気にして欲しくはない。真面目に楽しんで、その結果手に入るのだったら、それはそれで最高だ。その条件については、マツケラさんのブログに詳しいが、目指すは勝利あるのみ。
今回のGT-1車両だが、メーカーからのレンタルではない。というか、その選択肢はなかった。もうチームのBBSで公表されているので、隠す必要もない。ホンダのGX270をショップで購入し、それを搭載することになった。
しかし、その準備はギリギリであり、予断を許さない。まず台風の影響で開催地・秋ヶ瀬でのシェイクダウンが絶望…、と思いきやエンジンも未だ届かず。まさにリアルタイムの問題なのだ。エンジンよ届け!! 岡田さん、頑張れ!!
チームメイトを含め、「なんだ、お前出ないのかよ!」と突っ込まれた方も多いと思うが、熟慮の結果なのでご了承いただきたい。
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僕もガレＣニューマシンのポテンシャルがどんなもんか楽しみ。 願わくば戦いたかったけど、それは来年のもてぎにとっておきます（最初のスティントだけはＧＴ１走るけど）。
ＧＴ２も可能性はあるんで頑張りましょう。 そろそろどのマシンでＲＫＦ戦うのか決まれば良いんですけどねぇ・・。
>マツケラさん
GT-1車両、突貫工事な感が否めませんが、僕も楽しみです。もてぎで相まみえたいですね。
GT-2車両はもう決まってるんですかねぇ。レースが終わったら秋ヶ瀬に聞いてみます。「僕達が乗るマシンは何？」って聞けたら最高ですね！