先にチーム員の方に勧められた、10月19日にサーキット秋ヶ瀬で開催される『チャレンジカップカートレース』。家族会議の結果、出場にゴーサインが出た! 仕事の都合次第ではあるが、ハードルの高い『家族』という難関を突破できたことは大きい。
カート: 2008年9月アーカイブ
今日は「2008 motoyama.net CA KART RACE Rd.5」を観戦に、サーキット秋ヶ瀬へ行ってきた。出場されているチーム員の方々の応援、はたまた自分が来季出場しようと思っての視察の意味もある。
マイ・カートを装飾しようと、いろいろステッカーを探しているのだが、どうしてもENEOSのステッカーが見つからない。どうしてENEOSのステッカーが欲しいかといえば、それはもうF1で応援しているホンダのオフィシャル・サプライヤーだから。どうしても見つからないので、新日本石油のサイトに直接問い合わせみると、市販はされておらず、なんと送付してくれるという。素晴らしい。そして、それが今日届いた。
予定どおりレーシングカート練習走行に、サーキット秋ヶ瀬へ行ってきた。実は急な仕事で少々危なかったのだが、なんとか土曜日出社で事足りた。待ちに待った（といっても1週間）マイ・カートと再会を果たせ、幸せなひと時だった。
ついに念願のマイ・カートを手にしたが、ショップに保管して貰っているので、まだまだ所有しているという実感が湧かない。そういえば、購入して手元にないことって、他に体験がない。こればかりはどうにもならないことだが、この気持ちも記事にしておくことにする。
先のマイ・カート納車およびシェイクダウン、掃除道具一式用意するのを忘れ、チームの皆様にご迷惑をおかけしてしまった。というわけで過ちは直ちに正し、早速購入に走った。
今日はマイ・カートの納車日。これに伴い、このブログも第2章に突入する。今後とも弊ブログをよろしくお願いします。
前夜に突然同僚との飲み会があり、事前準備がまったくできず、当日の朝にバタバタと動き出す。納車およびサーキット秋ヶ瀬でのシェイクダウンを午後にしておいて正解だった。
レンタルカートに初めて乗ったのが今年の4月下旬、それから4か月強、ついにレーシングカートのオーナーになる。というわけで、このブログも一区切り、今日で『第1章レンタルカート編』を終え、明日の納車から『第2章レーシングカート・プラクティス編』としたい。
最近天候が不安定で、いつゲリラ的に雨が来るか分からない。明日のレーシングカート納車日は、予報的には曇りとなっているが、正直不安がある。そもそもウェットタイヤも持っていないし、雨の日に走れるのかどうかという問題はあるが、それなりの用意をしてみようと思った。
レーシングカートを所有する上で必要とされる項目に中に、『工具一式』というモノがある。僕の通うショップでは、カート購入時の見積もりには入らず、各自で買い揃えることになっている。この一式はカート本体とともに、常時ショップで預かってもらうだけに、自宅の工具を流用するわけにもいかず、すべて新規購入するしかない。というわけで、必要工具一式を揃えてみたのだが、計20,000円強…、思わぬ出費となった。
