カート: 2008年10月アーカイブ

今日は有給休暇をとり、マイカートでは初めてとなる平日練習へとサーキット秋ヶ瀬に行ってきた。来月16日開催のCA最終戦に出場する為には、先に出場を断念したチャレンジカップと同様に、基準タイム29秒8をクリアするという約束事を果たす必要がある。しかし土日の走行の機会は少なく、その上混んでいるため、走行時間も限られる。どうしても平日走行が必要だと感じ、有給をとる決断をした。

カートに乗れない平日にも練習できるようにと、妻がゲーム用ドライビング・コントローラー・ロジクール製『GT Force Pro』をプレゼントしてくれた。

今日は「ダンロップ杯耐久レース Rd.4」を観戦に、F1ドリーム平塚へ行ってきた。

先日の記事のとおり、アバラの痛みが慢性化していたので、病院に行ってきた。レントゲン写真を見たが、一目で分かるヒビが一本。

レーシングカートの練習走行後、まだまだ慣れていないのか、未だに筋肉痛に襲われ、数日間は常時アバラも痛くて、かなり行動を制限される。そのうち平時は気にならなくなる程度に落ち着くのだが、無理な姿勢をとると軽い鈍痛が走る状況が慢性化していた。

サーキット秋ヶ瀬で午後に開催されるチャレンジカップカートレース出場にむけ、目標タイムを設定し午前の練習走行に臨んだが、結果からいえば到達せず、出場を断念した。

今日は秋ヶ瀬でのチャレンジカップ・レース前日（予定）ということで、不足しているパーツ類の装着とタイヤ交換に、ガレージCに出向いた。

予定どおりレーシングカート練習走行に、サーキット秋ヶ瀬へ行ってきた。今日は初めての1日走行。来週末同サーキットにて開催される『チャレンジカップカートレース』出場を目指し、タイムアップに努めた。『目指す』と表記した理由は後述する。

かねてからの予定どおり、F1ドリーム平塚にてレンタルカート耐久レース『フレッシュマン耐久』に出場してきた。

先月21日に現地・サーキット秋ヶ瀬で観戦した『CA KART RACE Rd.5』が、いつもまにかカートオンラインで配信されている。度々覗いてはいたが、「お知らせ」に載っていなかったので、今まで気がつかなかった。

CA KART RACE Rd.5

AKMTオリジナルのヘルメット・カラーリングとカウルステッカーのデザインが完了した。完了しただけで、すぐに発注するわけではない。妻に協力してもらいながら、慣れないillustratorでちまちまと空き時間を使い、やっとできたので公開したくなったのだ。

先の10月4～5日、SLカートミーティング全国大会が行われた。顔見知りのチーム員の方々も参加するので、「もうじきだなぁ」とか「これから出発か!」などど気になっていた。そして決勝日の夜（昨夜）、チームの掲示板に速報が! しかも○○君が優勝!! 「おおー！すげぇ」と感動しまくっていた。

前回のレーシングカート走行が9月23日、次回の走行が10月13日、その間約3週間、カート中毒の蟲が疼きだした。というわけで、久々に北千住シティカートに行ってきた。