レンタル走り初め、スポーツカート阪奈へ

せっかく大阪に帰省中ということもあり、昨年同様こちらのレンタル・コースに出向くことにした。出産予定日を数日後に迎えた妻も同伴したいということで、今年はハシゴせず、妻の実家に近いスポーツカート阪奈へ向かった。2人っきりの最後のデート。なぜにカートw

ちょっぴり寝坊して、16時前に妻の実家を出発。夕刻だけにすっかり冷え込んで、コンディション的には難しいだろう。しかし昨年はウェット、今年はドライで走れそう。とても面白そうなコースなので、初ドライにワクワクする。

移動中、「この辺にもカート場があったような…」と、スポーツランド生駒を探す。すると同じ阪奈道路沿いにあった。事前の下調べもなく、「レンタルあったら良いな…」と思っていたが、キッズカートの貸し切りでレースが行われていた模様。僕らが到着した時には、表彰式が行われていた。

僕の実家からだと、30分弱の距離。大阪に住んでいた頃はカートをやっていなかったわけだが、これだけ近いと、なんかもったいなく思えてくる。「もっと早く始めていれば…」などと、変な後悔をする。コース全域を見渡せたわけではないが、インフィールドが厳しそうなコースに思えた。SLレースも行なわれているようで、KTが走っているところを見てみたい気がする。

さてさて、目的のスポーツカート阪奈には16時半に到着。早速5周×3のチケットを購入する。なんでも17時にはショートコースに変貌するらしく、急いでフルコースにトライした。

いや、面白過ぎる。体重のある僕にはアップダウンのあるコースは不利だが、タイムを度外視すれば、このアップダウンが面白い。タイムは鳴かず飛ばすだったので伏せる。その日のラインキングだと5位くらい？

このスポーツカート阪奈。施設としても素晴らしいし、店員さんとの会話も楽しい。このまま去るのも惜しいと感じ、ショートコースもトライすることにした。5周×3のチケットを追加。

フルコースとの違いは難易度の高い第2ヘアピンとシケインをショートカットし、最終コーナーまで直進する。

コース図はこちら

簡単になるかと思いきや、より高速になり、クラッシュのリスクも高まる。このレイアウトもかなり魅力的。重鎮の方が走られていたのだが、僕はだいたい1秒落ち。たぶん、こちらもランキング5位くらいか。

こちらも実家にやたらと近い。レンタルコースが近いってのは、とても羨ましい環境なのだ。惜しい。まだ大阪に住んでいたら、毎日でも通っただろう。カートは間を開けず、ひたすら乗り続けるのが上達の早道だ。僕がF.ドリーム平塚でカートを始めた時は、1ヶ月に1回が限度だった。毎回のように、思い出す作業が必要だった。なにせ、家から2時間も掛かるもので…。でも毎日でも通いたくなるってのは、コースやサービスが素晴らしいからだ。そういう点では、F.ドリーム平塚やスポーツカート阪奈はお勧めのコースといえる。

来年も来よう。できれば、もっと痩せてw

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