チーム有志による強化合宿を見学するために、榛名モータースポーツランドに行ってきた。今回の合宿は2~3日の2日間、その2日目に同行させていただいた。
F1ブラジルGP終了後に家を出発、チームメイトの高橋氏にクルマで拾っていただき、6時にはショップに到着した。そこから軽い準備と2日目参加者の集合を待ち、6時半には榛名へと出発した。8時過ぎには到着、既に1日目居残組が準備を始めていた。
今回は見学ということで、特に課題を考えていたわけではなかった。行けば何かしらの勉強になるだろうと思っていた。とりあえず定点ビデオ撮影を開始。いずれ走行する時の為、速い人の走行シーンを収めておこうと思った。もしかすると撮影したビデオが、リアルタイムに役に立つかもと思い、皆にリクエストを聞いてみた。まず4コーナーを定点撮影、走行後に皆が確認する。カメラの液晶画面で確認するのは難しいかもしれないが、少しでも役に立てれば…。するとチーム員の方に「人によって違いがあるのが分かる?」と質問された。見るだけでも良し悪しが分かる、鑑識眼を養うことも必要だとアドバイスをいただいた。なるほど、漠然と観察していても時間がもったいない。今日の課題がハッキリした。
確かに人によって、ラインもブレーキングも違うのが分かる。しかし良し悪しはハッキリとは分からない。そこでタイムの速いクルマを『正』として、観察を続けた。しかし『正』にもいろいろある。クルマの特性によって、正解も違うのだろう。どれを参考にするのか、そこにも目利きが必要なのかもしれない。
榛名というコースにもすごく興味を持った。秋ヶ瀬と比べると、全長も長く、コーナー数も高低差もある。自分が走行することは想像し難かったが、あの1コーナーを全開でなんて、とても信じられない。印象的なのは4コーナー、その形状が面白い。そして形状の異なるヘアピン群。それぞれ定点撮影しておいた。
あと各人がスプロケから始まり、秋ヶ瀬から榛名セッティングへと変更していくのが興味深かった。スプロケはともかく、セッティング変更なんて僕にはまだ怖くてできない。でも思ったよりはカジュアルに変更するものなのだと、認識を新たにした。
走行も終わり、皆が荷支度。いつもなら自分のメンテナンスに追われ、他の方の作業を見る余裕はないが、今回はじっくりと見学することができた。皆さん、すごく細かく掃除されているのを見て、ちょっと反省した。最初に教えていただいてから、記憶違いで抜けている部分もあったり。今更ながら自分のカートを掃除したくて仕方なくなった。
帰りは連休最後ということで、軽く渋滞にはまったが、8時過ぎにはショップに到着できた。次回9日の走行予約を入れ、またも高橋氏にクルマで送っていただいた。大感謝です!!
今回の合宿見学は、いろいろと勉強になった。榛名もそうだが、移動中に今自分が抱えている問題を分かりやすくアドバイスしていただけたりもした。あー、早く走りたい。また1週間の我慢か…。
新コースになってからご無沙汰ですが、最近知り合いの甥がカートを始めたようで私も榛名に行きましたよ
何時ごろまでいたのでしょうか?
>土呂さん
なんと! いらっしゃってましたか!!
3日(月)に、9時から17時半まで現場に居ましたよ。
知り合いの甥っ子さんですか。僕も最近甥ができたばかりでして、将来カートやってほしいなぁ…なんて妄想しています。