先に妻からプレゼントされた「GT Force Pro」。これ単体では、設置の問題からアクセル・ブレーキ周りのコントロールが難しい。というわけで、専用コックピットをDIYしてみた。
以前くあどらさんにコメントで教えていただいたネットの情報をもとに、イレクターという素材を注文しておいた。近くにホームセンターはないのだが、この手のものは「コメリ・ドットコム」でネット通販できる。費用はおよそ8,000円強。
現在、仮組→接着を終えた状況。試しにプレイしてみたが、非常に良い。雲泥の差だ。これで妻のプレゼントも活きるってなもの。本来ならシートも必要だが、いづれカート用シートを流用しようと画策している。しばらくはこの状況で稼働してみようと思う。
早速、くあどらさんに教えていただいたPC用ドライビング・シュミレーションゲーム「rFactor」を注文。カートやそのコースも追加できる。これで平日もカートの練習だ。早く届かないかな…。それもそうだが、GT5も早く出てほしい。
いつもレンタルカートで遊んでいる同僚たちが企画したレーシングカート試乗会に便乗させてもらうため、イタコモータースポーツパークへ行ってきた。本来はCA最終戦前日だが、出場断念したために奇しくも参加するこができた。前回、榛名遠征は見学に終わったため、これがホーム（秋ヶ瀬）以外での初トラック体験となる。
チームメイトの方にいただいた特製『秋ヶ瀬ビデオ』を観る毎日が続いている。どういったビデオかといえば、チームメイトの秋ヶ瀬練習走行シーンが、いろいろな角度から撮影されたもの。前回自分も榛名で定点撮影していたが、今一番欲しいのが秋ヶ瀬。パパっつさん感謝です!!
今日は有給休暇をとり、マイカートでは初めてとなる平日練習へとサーキット秋ヶ瀬に行ってきた。来月16日開催のCA最終戦に出場する為には、先に出場を断念したチャレンジカップと同様に、基準タイム29秒8をクリアするという約束事を果たす必要がある。しかし土日の走行の機会は少なく、その上混んでいるため、走行時間も限られる。どうしても平日走行が必要だと感じ、有給をとる決断をした。
カートに乗れない平日にも練習できるようにと、妻がゲーム用ドライビング・コントローラー・ロジクール製『GT Force Pro』をプレゼントしてくれた。
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