今日はタイヤ交換にガレージCへ行ってきた。まだホイールには先にレースで使用した新し目のタイヤが装着されており、それを練習用タイヤへと換装する。まだまだタイヤ交換が苦手な僕としては、一日仕事になることを想定して、スケジュールを組まなければならない。先の走行日が雨で良かった。レース後初の走行日が土曜だったせいで、タイヤを組み替える時間のないまま、走行日を迎えるしかなかったのだ。
さてさて想定通り苦戦。フロントは脱・装着とも楽に行なえるようになったが、やはりリアで手こずる。何度もトライしている内に筋力が消耗し、今日は手の筋まで違えてしまった。結局、見かねたスタッフやチームメイトの手助けを受ける始末。感謝です!!
今日は来月23日にサーキット秋ヶ瀬で開催される『オートスポーツ スポーツカートシリーズ(以下AS杯)』第2戦のエントリーについて、スタッフの岡田さんと軽く相談。チーム員で参加者を募集した結果、8名も集まる大盛況。1チーム8名までOKだが、ピットの回数を考えると、2チーム構成の方が良さそうだ。というわけでチーム分けは阿弥陀くじということに。そうなると、チーム名も2チーム分必要になる。『Team ガレージC スポーツ』と『Team ガレージC スポルト』なんてのはどうか。どちらかのチームは、そのまま秋ヶ瀬の耐久シリーズにエントリーする可能性もある。どちらにも『ガレージC』の名は入れておきたい。
タイヤ交換で休日を潰してしまった。次は来月5日に走行予定。その前の2日には、会社の同僚達とのレンタル・カート大会で平塚へ。4日にはAS杯にむけて、秋ヶ瀬でレンタル修行。GWもカート三昧。
始めまして!以前から楽しんでブログを閲覧させて頂いています。
現在高二になったばかりで、中二の頃からお小遣いを搾り出すようにしてレンタルカートに通っています。
秋ヶ瀬には中三の夏から通っているのですが、交通費がなかなか出せなかったり時間がとれなかったりして、実質走りに行った回数は片手の指で数えるほどしかなかったのですが、ついおととい37秒012という、もう少しで36秒台も見えるタイムを叩きだすことが出来て興奮しています!!
今はバイトをしているので、学業がおろそかにならない程度にしっかり働いて、バンバン走りこんでもっとタイムアップしたいです。もしもこの先サーキットでお会いするような機会がありましたらその時は宜しくお願いしますm(_ _)m
私のブログの【カート走行記録】カテゴリを中心に07年以前のカートについても触れています。中学の時に書いた物で文章も大分拙いですが(笑)読んで頂ければ幸いですm(_ _)m
>零式さん
いつもご閲覧いただいているとのこと、ありがとうございます。
秋ヶ瀬37秒フラットですか! それは凄いですね。僕も最近レンタルでも走ることがあるのですが、もしサーキットでお会いすることがあれば、いろいろ情報交換しましょう! こちらこそ、よろしくお願いします。6月にはレーシングですが、桶川遠征する予定があります。コツ教えてください!
ブログも拝見させていただきました。まだすべて読んではいないのですが、これからの楽しみが増しました。それにしても、まだまだお若いのにモータースポーツへの造詣の深さに舌を巻きます。GTR2はプレイした経験はありませんが、マルチ対戦はレースのメンタルトレーニングにかなり有効だと聞きます。がんがんレースに出てくださいよ~。
4日の秋ヶ瀬、GX160の方もテスト走行してみようかなあ・・。 Fドリ車に比べてパワーもないし、慣れてるN35だからポン乗りでも36秒前半までは行けそうな気がする(マシンの調子が良ければの話だけど)。 結果が良かったら8月のスポット参戦は検討させてくださーい。
>マツケラさん
その前にマツケラさんは2日が本番ですよね。楽しんで、頑張ってください!!
4日も楽しみでなりません。GT1の走行を観るのは初めてだし、何よりRKF優勝マシンですものね。
GX160のテスト走行、是非是非w 8月のスポット参戦は、こちらこそお願いしたいくらいですよ。23日は頑張ります! というか、コース上ではよろしくお願いします!